El Ministerio de Economía de Irán está desarrollando un nuevo sistema para habilitar phaces de seguros marítimos con bitcoin en el estratégico Estrecho de Hormuz. Según la agencia de noticias estatal Fars Noticias Agency, el programa permitiría a los propietarios de carga manejar pólizas de seguros, certificados de responsabilidad y phaces de envío directamente a través de criptomonedas para embarcaciones que pasan por uno de los corredores energéticos más transitados del mundo.
Detalles de la plataforma Hormuz Safe
El proyecto se centra en una nueva plataforma llamada “Hormuz Safe”, diseñada para ofrecer cobertura de seguro especializada para el transporte marítimo que navega por el Golfo Pérsico, el Estrecho de Hormuz y las aguas circundantes. Fars Noticias informa que tan pronto como se confirme el phace de una póliza, la cobertura de seguro entrará en vigor, verificada criptográficamente, y un recibo digital será enviado al propietario de la carga. Sin embargo, el sitio web de la plataforma actualmente solo muestra una página de bienvenida, sin detalles publicados sobre las condiciones de las pólizas, los aseguradores involucrados, excepciones o procedimientos de reclamaciones.
Basado en la información disponible actualmente, no se ha confirmado si Hormuz Safe está operativo o si alguna compañía de carga ha utilizado el sistema hasta la fecha. La revisión de CoinDesk tampoco produjo evidencia definitiva de que el servicio esté en funcionamiento.
Factores económicos y geopolíticos
La agencia de noticias Fars sugiere que este modelo podría generar más de 10 mil millones de dólares en ingresos para Irán, aunque no ha explicado el cálculo o la metodología que respalda esta estimación.
Esta iniciativa refleja la estrategia de Irán para monetizar su influencia geopolítica no a través de tarifas de tránsito directas, sino ofreciendo seguros y certificados de responsabilidad a las embarcaciones. El Estrecho de Hormuz, un cuello de botella crítico para los envíos de petróleo globales, ve una parte sustancial del suministro energético mundial en tránsito a través de sus aguas.
Como un enfoque más indirecto, la estructura basada en seguros permite a los propietarios de barcos evitar phaces formales de tránsito, optando en su lugar por adquirir seguros, documentación de responsabilidad o certificados de cumplimiento—que potencialmente se exigen antes de entrar en aguas que Irán afirma asegurar.
Phaces en Bitcoin y sanciones
El plan para liquidar estos phaces de seguros en bitcoin se alinea con los esfuerzos constantes de Irán por reducir la dependencia en los sistemas basados en el dólar en medio de sanciones internacionales. Requerir BTC para transacciones de alto valor como los seguros marítimos resalta el impulso de Irán para crear alternativas al statu quo financiero global.
Según Fars Noticias, el modelo propuesto permite a Irán capitalizar su ubicación estratégica sin necesidad de imponer cargos de tránsito directos.
Sin embargo, las restricciones internacionales aún plantean riesgos de sanciones para los phaces vinculados a entidades iraníes. Ya sea a través de bancos tradicionales, stablecoins o bitcoin, las compañías navieras deben considerar cuidadosamente las implicaciones legales antes de realizar transacciones.
Hasta la fecha, no se han publicado detalles públicos comprensivos sobre el despliegue completo o las regulaciones de la iniciativa, y es incierto si o cuándo el proyecto se lanzará formalmente. Si avanza, bitcoin podría desempeñar un papel clave en la ruta de comercio marítimo más sensible del mundo.
